Howard Hughes oli elu jooksul kinnisvarast filmide tegemiseni üks edukamaid ärimehi, ta suri 1,5 miljardi dollari suuruse netoväärtusega. Kuidas ta siis oma raha teenis?
Howard Huges ehitas oma varanduse päritud tööriistakorporatsiooni kaudu, tehes filme, ostes kinnisvara ja lennundust. Ta sündis jõukas Texase perekonnas, mis andis talle vahendid paljude erinevate võimaluste otsimiseks. Kuid juba noorelt näitas ta leiutiste kaudu ettevõtlikku sobivust nagu mootorratas, mille ta tegi kaheteistkümneselt.
Howard Hughes | Natata / Shutterstock.com
Allpool saate lugeda Howard Hughesi perefirmast, Hollywoodi filmitegemisest ja lennunduskarjäärist.
Hughesi pereettevõte
1905. aastal sündis Howard Hughes Howard Hughes seeniorilt ja Allene Stone Ganolt. Tema isa oli Hughes Tool Company leiutaja ja omanik.
See oli Howard seeniori ettenägelikkus puuriterale patentide esitamisel, mis muutis pere algselt jõukaks. See tükk oli Texase naftabuumi ajal leiutatud kivipuurimise pöördotsik, mida müüdi naftafirmadele puurimiseks.
„Sharp-Hughes” muutis põhjalikult, kuidas naftatööstus kivimitesse puuriti. Hughes seenior oli ka natuke unistaja olnud tsiteeritud Harvardi vilistlase 1912. aasta aruande järgi sooviks puurida maa keskele.
kuidas Barack Obama oma raha teenis
Hughes seenior ei suutnud kunagi Maa keskele puurida, sest ta suri 1924. aastal südameataki tagajärjel. Tema tahe jättis Howard Hughes juuniorist 75% Hughes Tool Corporationist ja ülejäänud 25% läks Hughes juuniori vanavanematele ja onule.
Howard Hughes otsustas osta oma vanavanemad ja onu ettevõtte aktsiatest välja, et omandada täielikult Hughes Tool Corporation. Seejärel nimetas ta tegevjuhiks Noah Dietrichi ja suundus Hollywoodi filmikunsti karjääri tegema.
Hughesi Hollywoodi karjäär
Howard Hughes ei alustanud oma Hollywoodi karjääri viljaka produtsendina, kellena teda täna nähakse. Tema esimene film, Paisuta Hogan , oli täielik büst, kuid see ei takistanud Texase nafta pärijat.
Ta tegi viie aasta jooksul aastatel 1926–1931 neli filmi. Neist kolm olid tummfilmid ja komöödia Kaks Araabia rüütlit võitis komöödiafilmi parima režissööri Oscari auhinna.
Hughesi lavastused tundusid sellest ajast peale kõik kommertsedud ja ta oli sageli vastuolus tööstuse tsensorid risque-sisu jaoks. Aasta lavastustes oli see väga silmatorkav Armistumine (1932) vägivalla eest ja Outlaw (1946) Jane Russelli paljastavate kostüümide jaoks.
Ent Hughes tegi filmi lavastuse ja režissööridebüüdiga ajalugu Põrguinglid oma eelarve tõttu. 3,5 miljoni dollari suuruse eelarvega oli see üks Kõige kallim oma aja lavastused.
Saate vaadata Põrguinglid 1930. aasta filmi esilinastus allpool.
1948. aastal kasutas Hughes ettevõtet Hughes Tool Corporation, et minna RKO Picturesi omandisse. Kogu tema RKO-s veedetud aeg oli kaasatud skandaalidesse ja kohtuasjadesse.
Ettevõtte ülevõtmisel ta vallandatud 700 töötajat ning seejärel intervjueerinud ülejäänud töötajad, et tagada nende kommunismivastane käitumine ja tema enda poliitiliste veendumuste järgimine.
See viis aktsionärideni mini-kohtuvaidlusteni, milles süüdistati teda ettevõtete halvas juhtimises. 1955. aastal müüs Hughes RKO ettevõtte General Tire and Rubber Company, teenides miljon dollarit kasumit ja lõpetades kahekümne viie aasta pikkuse karjääri meelelahutustööstuses.
Howard Hughes ja lennundus
Kuigi Hughes armastas filme, oli midagi, mida ta armastas veelgi: lennukid. See ei pruugi teile üllatusena tulla, kui olete näinud filmi Hughesist ja lennukitest pealkirjaga Lendur , peaosas Leonardo DiCaprio Howard Hughesina.
Howard asutas 1932. aastal Hughes Aircraft Corporationi ja see oli Ameerika suurim lennundus- ja kaitseettevõte. Ettevõte leiutas ja valmistas Hughes D-2, H-1, H-4 Hercules ja XF-11 ning õhutõrje- ja liikluskorraldusvahendeid, kosmoseaparaate ja rakette.
1938. aastal purustas Hughes maailmarennu kiireimate rekordite ning seda ta koos oma meeskonnaga oli autasustatud Collieri trofee. Ta tegi lennu kolme päeva, üheksateist tunni ja seitseteist minutiga.
Peale nende ettevõtmiste omas Hughes 78% TWA aktsiatest ühel hetkel ning lühikese aja jooksul Northeast Airlines ja Airwest.