Michael Jordan on kahtlemata ilmselt kõigi aegade parim konkurent. Ta on uskumatu korvpallur, kes on mänginud Chicago Bullsis ja võib olla samamoodi tuntud oma kapis asuvate tippklassi disainerite sildi poolest ... aga kui palju tal autosid on?
Michael Jordanil on viis autot, sealhulgas Aston Martin ja Mercedes Benz. Karjääri pakutud võimaluste tulemusena on Michael Jordanile kingitud vähemalt üks auto.
Vaadake seda postitust Instagramis
Michael Jordani muljetavaldava ekstravagantsete ja võib-olla mitte nii ekstravagantsete autode valiku kohta leiate lisateavet.
Alex Choi youtube'i netoväärtus
Michael Jordani autod
Ta sai võimaluse väljakul oma tulu uhkeldamiseks, samuti on ta aastate jooksul otsustanud uhkeldada oma uhkete sõidukitega. Nii et siin on Michael Jordani valduses olnud sõidukite ülevaade.
Chevrolet ZR1 40. aastapäeva väljaanne
ZR1 on võib-olla kõige odavam sõiduk, mida saate osta juhul, kui peate oma rahakotti kulumata aega veetma suurepäraselt, selle väärtus on vahemikus 50 000–75 000 USD.
Mis on Michael Jordani igapäevane rutiin?
Millisesse keskkooli läks Michael Jordan?
Kus kasvas üles Michael Jordan?
See muudab sõiduki tunduvalt haruldasemaks põhjusel, et üksikuid 448 ZR1 töötati 450 hj V8 mootoritega. See sõiduk võib olla mõõdukalt tagasihoidlik, kuid omab oma aja kohta palju uuenduslikke esiletõstmisi. Sellel on ABS, turvapadjad, CD-mängijaga helisüsteem, magnetofon, elektrilised akende tõstukid ja isegi jahutus.
Aston Martin DB9 Volante
Aston Martin DB9 Volante on kahtlemata võib-olla kõige ilusam sõiduk - ja 510 hj V12-ga ei jää see kindlasti kiirusele alla, selle väärtus on vahemikus 44 172,40 kuni 113 476,19 dollarit.
mille poolest on Salvador Dali tuntud
Volante on suuremal määral ekstravagantne Grand Tourer, tänu oma pehmemale vedrustusele kui DB9 Coupe, ja uskumatult mugavalt sisustatud. Sissetõmmatav katus koos sissepääsuplaaniga lisab lahedat tegurit, mille Volante tänavale toob.
Mercedes-Benz peegelkaamera McLaren 722 Edition
Mercedes-Benz peegelkaamera McLaren oli seaduslik hüperauto, mis oli silmapaistev 2003. aastal, ja versioon 722 viis asjad 2006. aasta turuletulekuga märkimisväärselt edasi. Standardse peegelkaamera V8-ga viidi üles 681 hj, mis tegi sellest planeedi kiireima sõiduki. Selle erakordse Merc-versiooni juurde kuulus madalam sõidutugevus ja jäigem vedrustus kurvistamise parandamiseks.
See on teine unikaalne vabastamisauto sellel kokkuhoitaval alal ja avaldab meile positiivselt, et Jordaanias on kalduvus haruldasematele ja kapitaalremonditud sõidukitele.
nädalalõpp amhari keeles
Ferrari 512 TR
Testarossa ei pruugi olla kõige kallim sõiduk Ferrari rivistuses, kuid 90ndate keskel sai Jordaania ühe neist Itaalia tõukehindadest 212 tuhande dollariga - tehes sellest kuulitähe ühe suurima ostu.
512 TR oli Testarossa mudelkorrektsioon. See sõiduk loodi aastatel 1992–1996. Üheksa-aastase valmistamisperioodi jooksul valmistati rohkem kui 10 000 512 sõidukit, mis tegi sellest ühe massi loodud Ferrari mudeli.
adam sandler ja rob schneider
Chevrolet C4 Corvette
Pärast Chicago Bullsi koostamist sõlmis Jordan kokkuleppe Chevroleti müüjaga Chicagos reklaamide edendamiseks. Seetõttu kingiti talle see C4 Corvette, mis oli kohandatud numbrimärgiga “JUMP23”.
See Corvette on C4 absoluutne viimane vorm. Neljakäigulise manuaalkäigukasti ja 350 hj juures oli see jällegi üks tavalisemaid sõidukeid, mille Jordaania väitis. See sõiduk näitab Jordaania armastust odavalt energiat pakkivate sõidukite vastu.
Jordaania autode valiku põhjal on ilmne, et ühelt poolt ei ole ta liiga toretsevate autode seas, vaid pigem autodes, mis sobivad mõnevõrra haruldasemate autode skaalal, mille külge ei saa paljud inimesed, kuid teisalt meeldivad talle oma kallid autod iga natukese aja tagant - võib-olla kulutab ta suurema osa oma sularahast kingadele autode peale.